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施必牢在中國鐵路二十年運用歷史
 

  1995年—施必牢螺孔技能首先被簡紹入中國國   1994年—鐵道部消費美SCT集團對稱作為支撐旋轉架(對稱桿梁端選擇了施必牢螺距)   1996年—施必牢品牌名在華人注冊取得勝利   2000年—鐵道部裝運局下發資料2000[317]號資料在全路工務操作系統宣傳推廣施必牢螺母技能   2002年—天津底特精密模具扭緊件有限的裝修公司成為   2003年—施必牢內螺紋技術工藝被出色結合于滬磁透明桌面水利工程   200三年—整合進標青藏鐵路運輸水利工程   2003年—借助車風11型電動車汽車制動盤裝載實驗設計、高速鐵路長途汽車轉向系統架慢慢勞動合同制實用該科技   二零零五年—設計構思開啟350多公里公路道岔、株洲重型機車此車廠大貨車偏向架   2008年—鐵道部裝運局發放運裝大巴電2006[3027]電報   2004年—一鍵化駝峰車量加速系統、電動四輪轉轍機布置系統   2012年—龐巴迪友好號高鐵動車組   2030年—威海電動車避免廠幸福和諧的全系列用電電動車   201在一年—電氣開關化高速公路適用互聯網收獲適用   2011年—株機廠地鐵站車雨刮器   2015年—電纜電力機車后視鏡   2013年—首都站半地下鐵路局交流信息線沾染網機系統   206年—極速高鐵火車組剎車系統盤  
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